Ligne de production de revêtement automatique de conteneurs

Ligne de production de revêtement automatique de conteneurs

La ligne de production de revêtement automatique de conteneurs est une ligne d'assemblage intelligente hautement intégrée combinant le transport automatique, le positionnement précis, la pulvérisation robot/portique, le nivellement de la peinture, le séchage, le refroidissement et le traitement des gaz résiduaires COV. Il adopte principalement un système combiné de pulvérisation sur portique + pulvérisation par robot pour remplacer le fonctionnement manuel, garantissant une épaisseur de revêtement stable, une efficacité de production élevée et d'excellentes performances anticorrosion pour les conteneurs marins.

Flux de processus principal

1. Transport et positionnement

Les lignes de convoyeurs à rouleaux transportent les conteneurs à une vitesse constante avec un contrôle de positionnement précis, garantissant un alignement précis à chaque station de pulvérisation.

2. Prétraitement et dépoussiérage

Préchauffage pour éliminer l'humidité ; nettoyage automatique à l'air haute pression pour éliminer la poussière, l'huile et les impuretés sur la surface de l'acier.

3. Pulvérisation automatique d'apprêt

Pulvérisation automatique de primaire époxy riche en zinc par système à portique, avec pré-enduit manuel des cordons de soudure et des ferrures d'angle.

4. Nivellement et séchage

Évaporation suivie d'un séchage progressif à l'air chaud pour assurer un durcissement complet du primaire.

5. Pulvérisation de couche intermédiaire

Couche intermédiaire époxy appliquée automatiquement pour augmenter l'épaisseur du film, sceller l'apprêt et améliorer l'adhérence.

6. Pulvérisation automatique de couche de finition

Couche de finition en polyuréthane pulvérisée par des robots et des systèmes à portique, y compris la séparation des couleurs et la pulvérisation du logo.

7. Séchage final et refroidissement

Séchage forcé et refroidissement à l'air jusqu'à température ambiante.

8. Inspection, réparation et livraison

Inspection de l’épaisseur, de l’apparence et de l’adhérence du revêtement ; réparation locale et livraison finale.

Équipement de base

- Système de pulvérisation à portique : utilisé pour les grandes surfaces planes telles que les murs latéraux et les panneaux de toit, avec une couverture complète et une efficacité élevée.

- Robots de pulvérisation antidéflagrants : robots à 6 axes avec piste du 7ème axe, utilisés pour les murs intérieurs, les bases, les portes et les coins complexes.

- Système d'alimentation automatique en peinture : mélange automatique à 2 composants, contrôle en boucle fermée de la pression et du débit, changement de couleur et nettoyage automatiques.

- Système de séchage et de refroidissement : chambre de séchage à air chaud cyclique et chambre de refroidissement à air puissant.

- Système de traitement environnemental : collecte des brouillards de peinture + traitement COV (zéolite + incinération RTO/CO).

- Système de contrôle intelligent : contrôle automatique basé sur PLC, gestion des recettes, surveillance en temps réel et traçabilité de la qualité.

Caractéristiques techniques et avantages

- Épaisseur de revêtement stable et uniforme, petite déviation, pas de pulvérisation ou d'affaissement manquant.

- Taux d'utilisation élevé de la peinture, réduisant considérablement la consommation de peinture et le coût de la main-d'œuvre.

- Fonctionnement continu 24 heures sur 24, rythme de production stable (environ 4 à 6 minutes par conteneur de 40 pieds).

- Niveau de sécurité élevé avec réduction du travail manuel dans les zones de revêtement dangereuses.

- Conception respectueuse de l'environnement à faibles émissions de COV, conforme aux normes environnementales industrielles.

Système de revêtement typique

- Primaire : Primaire époxy riche en zinc

- Couche intermédiaire : Couche intermédiaire époxy oxyde de fer micacé

- Finition : Finition acrylique polyuréthane

- Épaisseur totale du film sec : 180 à 260 μm, répondant à 10 à 15 ans d'exigences anticorrosion marines.